Einer der beliebtesten offenen Zweisitzer ist seit 1989 der Mazda MX-5. Seit mittlerweile vier Modellgenerationen bietet der MX-5 Autofahren ohne unnötigen Firlefanz. Der MX-5 ist ein Roadster, sagen sie niemals Cabrio zu ihm! Ein...
Mein MX-5 V-Special der ersten Baureihe NA, aus dem Jahr 1991, begleitet mich bereits mein halbes Leben. Seit Februar 1999 sind wir ein eingeschworenes Team. So manche Touren, Ausfahrten, Urlaube und auch viele Kurzstrecken...
Wer weiß, was sich der Klagenfurter Rolf Knoch erwartete, als er 1969 die Mazda Austria GmbH gründete und einen Importeursvertrag mit dem damals hierzulande noch unbekannten Hersteller aus Japan unterzeichnete? Ganz klar hatte er...
Österreichs Urgestein unter den Klassikermessen, die Oldtimermesse Tulln, geht in seine 31. Runde. Geboten wird den Besuchern am 18. und 19. Mai 2019 auf 85.000m² Gesamtfläche, davon 30.500 m² im Hallenbereich, neben dem beliebte...
20 Jahre habe ich meinen Mazda MX-5 NA V-Special schon im Fuhrpark, da soll noch einer sagen ich bin keine treue Seele! In diesen 20 Jahren hat sich so einiges bei mir und meinem...
Die Story meines Mazda MX-5 V-Special ist eine lange und sehr intensive, wie ich gerade mit Schrecken festgestellt habe wurde die hier im Blog noch gar nicht niedergeschrieben, nur im Rückblick auf 10 Jahre...
Irgendwann im Frühjahr 2010 wurde mir eine Garage kurz vor der südlichen Toren der steirischen Hauptstadt angeboten. Der Vormieter wollte dort sein W123 Coupe einstellen, bekam aber angesichts der Größe des Coupes oder der...
Autokauf anno 1973 Ein fabrikneues Auto, das war in den frühen 70ern meist ein unerfüllter Traum für den kleinen Mann. Neben dem Hausbau, Familiengründung und dem Stammtisch beim Dorfwirt blieb es meistens auch dabei....
Zeitreise in den Sommer 2012, zum Friday Night Cruising nach Klagenfurt, wo damals eine kleine feine Altblechszene sich auch zum freitäglichen Treffen zusammenfand. Nach dem üblichen rumstehen am Areal einer Burgerbraterei, wurde ins Rosental...
Neulich kam ein Mail von einem Motorredakteur der Kleinen Zeitung, ob ich Zeit und Lust für ein Fotoshooting mit meinem MX-5 (dem Ur-Modell NA) und dem nagelneuen, der vierten Modellgeneration auf der Teichalm hätte....
Klein, leicht und schnell, Attribute die lange Zeit für die Modellpalette von Lotus galten und noch immer gelten. Auch für den Lotus Elan gelten sie, da treffen rund 130PS (lt. Besitzer) auf 700kg Leergewicht,...
das pfingstwochenende stand am semmering beim mazda mx-5 treffen unter dem motto „meet the east“. dem aufruf der organisatoren rund um gerhard riedl folgten 127 besatzungen von mazdas kultroadster, den es seit mittlerweilen drei...
